Как заправляются HP Color LaserJet Q6460A/61A/62A/63A для принтеров LaserJet 4730x

Инструкция по заправке картриджа HP Color LaserJet Q6460A, Q6461A, Q6463A, Q6462A для принтеров HP Color LaserJet 4730MFP, 4730X MFP, 4730XS MFP, 4730XM MFP.

 

Серия цветных лазерных принтеров HP-4700 была выпущена в октябре 2005 года. В её основе находится агрегат, печатающий 31 страницу в минуту при разрешении 600 точек на дюйм (3600 точек на дюйм с возвратным картриджем). Несколько позже были выпушены устройства 4730 MFP, практически с такими же спецификациями, но в качестве МФУ. Затем в сентябре 2006 года был выпущен CP-4005. Все три модельные серии используют почти одинаковые картриджи. Различия состоят в чипах и в объёме засыпаемого тонера. Картридж 4700 состоит из секции подачи тонера, барабана и бункера для отработанного тонера. Также как и CLJ-3600 в этих машинах используется поточная или однопроходная система. Картриджи помещены друг на друга и каждый из них создаёт своё изображение, которое затем переводится на бумагу при помощи ремня передачи. Эта система работает быстрее и позволяет достигать лучшего качества печати.

У данных картриджей есть некоторые интересные особенности. Вместо транспортировочных затворов, которые пользователь сначала снимает, а затем выкидывает, на картриджах имеются по 2 небольших защёлки, автоматически убирающиеся при установке картриджа. Также на этих картриджах имеется система самоубирающихся чек. Чека наматывается на небольшой вал внутри картриджа. Об этом мы расскажем в нашей статье несколько позже.

 

 

Модели в основе которых находится агрегат 4700:
HP Color LaserJet 4700n
HP Color LaserJet 4700dn 
HP Color LaserJet 4700dtn 
HP Color LaserJet 4700ph+ 

HP Color LaserJet 4730 mfp
HP Color LaserJet 4730x mfp
HP Color LaserJet 4730xs mfp
HP Color LaserJet 4730xm mfp

HP Color LaserJet CP4005n
HP Color LaserJet CP4005dn

Картриджи, используемые в принтерах 4700:
Q5950A (Чёрный) - 11,000 страниц при 5% заполнении
Q5951A (Синий) - 10,000 страниц при 5% заполнении  
Q5953A (Красный) - 10,000 страниц при 5% заполнении
Q5952A (Жёлтый) - 10,000 страниц при 5%    заполнении 

Картриджи, используемые в принтерах 4730:
Q6460A (Чёрный) - 12,000 страниц при 5% заполнении 
Q6461A (Синий) - 12,000 страниц при 5% заполнении 
Q6463A (Красный) - 12,000 страниц при 5% заполнении 
Q6462A (Жёлтый) - 12,000 страниц при 5% заполнении 

Картриджи, используемые в принтерах CP4005:
CB400A (Чёрный) - 7,500 страниц при 5% заполнении
CB401A (Синий) - 7,500 страниц при 5% заполнении 
CB403A (Красный) - 7,500 страниц при 5% заполнении 
CB402A (Жёлтый) - 7,500 страниц при 5% заполнении 

В основе своей эти картриджи схожи с картриджами серии 3600, но имеются некоторые усовершенствования. Именно поэтому, мы приводим здесь теорию печати картриджей.

Теория цветной печати для HP Color LaserJet

Процесс печати в цветных принтерах происходит последовательно. Для удобства изложения мы разделим эту последовательность на этапы.

На первом этапе включается светодиод первичного засвечивания и удаляет все остаточные заряды с поверхности барабана. Это сводит потенциал поверхности барабана к нулю вольт и предотвращает появление фона.

На втором этапе вал первичного заряда (PCR) переводит постоянный отрицательный заряд на поверхность фоторецепторного барабана. Отрицательное постоянное напряжение контролируется регулятором напряжения в принтере.

На третьем этапе, лазерный луч выстреливается на поверхность вращающегося зеркала, (называемого сканнером). Благодаря вращению зеркала, луч перенаправляется на несколько линз фокусировки. Затем луч попадает на поверхность барабана, уменьшая отрицательный заряд и оставляя латентное электростатическое изображение на барабане. Те области поверхности барабана, которых луч не коснулся, сохранят больший отрицательный заряд. У каждого из цветных картриджей имеются свои собственные лазеры и сканнеры.

На четвёртом (проявочном) этапе тонер переносится на барабан из проявочной секции (или секции подачи), содержащей частицы тонера. Проявочный этап в свою очередь делится на два этапа: зарядка тонера, и собственно проявление. На этапе зарядки тонера, лопасти мешалки, начинают вращаться в бункере для тонера. Из-за трения у тонера появляется отрицательный потенциал. К тому же вал зарядки тонера переносит на тонер отрицательное напряжение. Благодаря этим двум процессам у тонера образуется постоянный заряд. Когда тонер получает необходимый заряд, он начинает покрывать собой вал проявки. Удерживать же его на валу будет дополнительное постоянное напряжение смещения. Это напряжение в свою очередь контролируется регулятором напряжения, и таким образом позволяет либо большему, либо меньшему количеству тонера попадать на вал проявки. Это действие направлено на регулирование степени интенсивности изображения. Количество тонера на вале проявки контролируется дозирующим лезвием, под давлением которого количество тонера на валу остаётся постоянным. К дозирующему лезвию также прикрепляется оранжевая майларовая плёнка, которую называют проявочной плёнкой. Она улучшает качество печати и предотвращает распыление тонера.

При приближении к валу передачи заряда тех областей поверхности фоторецепторного барабана, которые уже были обработаны лазером, частицы тонера притягиваются к поверхности барабана благодаря противоположным потенциалам тонера и обработанных областей фоторецепторного барабана.

Пятый этап – это, передача. Здесь процесс отличается от аналогичного при чёрно-белой печати. Первой фазой в передаче является момент, когда притягивающий вал помещает на бумагу положительный заряд, что облегчает переход отрицательно заряженного тонера на бумагу.

Постоянное положительное напряжение подаётся на заднюю часть ETB-ленты валом подачи заряда, находящимся прямо за фоторецепторным барабаном. У каждого из картриджей имеется свой отдельный вал заряда. Бумага же проходит меду фоторецепторным барабаном и ETB-лентой. Проходя вал подачи заряда, лента получает положительный заряд, что перетягивает отрицательно заряженный тонер с барабана на бумагу. Процесс повторяется в каждом из цветных картриджей. Тонер оседает на бумаге, и положительный заряд ослабевает с прохождением каждого нового картриджа. Поэтому, на каждый следующий вал передачи заряда передаётся больший заряд.

Бумага отделяется от ЕТВ-ленты, когда последняя доходит до верхней точки своего пути, чтобы совершить новый круг. Статический заряд на бумаге снижается благодаря уничтожителю статического заряда. Это стабилизирует подачу бумаги, и предотвращает появления тонерных пятен при низкой температуре и влажности.

На шестом этапе изображение закрепляется на бумаге печкой (фьюзером). Печка состоит из и верхнего нагревательного устройства  и нижнего вала. Нижний вал  подает бумагу в верхнее нагревательное устройство, которое в свою очередь вплавляет тонер в бумагу. Верхнее нагревательное устройство состоит из эластичного цилиндра с нагревающей керамической спиралью внутри. Благодаря такой печке мы имеем «постоянное» прижигание, практически без ожидания и с низким потреблением энергии. 

Очистка барабана и ETB-ленты
ЕТВ-лента и барабан очищаются после того, как изображение передаётся на бумагу. Отрицательное напряжение подаётся на барабан, а оба вида напряжения (отрицательное и положительное) подаются на все четыре вала подачи заряда. Это создаёт разницу потенциалов между барабаном и ETB-лентой. И как положительно так и отрицательно заряженные частицы тонера переходят с ленты на барабан. Во время очистки вал проявки отделяется от фоторецепторного барабана, чтобы не вызывать загрязнений. Барабан затем очищается чистящим лезвием. В этом отношении ничего особенного нет. Чистящее лезвие соскребает тонер с барабана, а восстанавливающее лезвие направляет его в бункер для израсходованного тонера.

 

Printer Calibration HP Color LaserJet
В начале всего процесса лежит калибровочный цикл. Принтер будет осуществлять калибровку, при каждом включении, переустановке картриджа, после сорока восьми часов работы, и после каждых 150 напечатанных страниц. В калибровку входит печать на ЕТВ-ленте крупных полос всех цветов (и их полутонов). Когда участки ленты с напечатанными на них полосами поднимутся до самого верха, их заметит сенсор, который измерит интенсивность цвета и соответственно настроит принтер. Все установки калибровки может контролировать пользователь.

Также присутствует то, что в НР называют выявлением «ошибочной регистрации» цветов. Это когда изображение печатается на ленте и анализируется различными сенсорами. Это делается для исправления возможных неточностей регистрации.

Также принтеры этой модели осуществляют замеры температуры и влажности. Контроллер подаёт напряжение с учётом этих параметров. 

Определение наличия картриджа 
В принтерах этой модели используется два типа определения наличия картриджа. Определение с помощью чипа и с помощью барабана.

Что касается чипа, принтер считывает данные с него, таким образом определяя наличие картриджа. Если с данными всё в порядке, то картридж определяется. Если этот способ не срабатывает, принтер переходит к барабану.

Для этого, принтер измеряет обороты мотора, вращающего барабан. Контроллер останавливает мотор через определённый отрезок времени. Если мотор останавливается за определённый отрезок времени, значит, картридж на месте. Если нет, то значит, картридж отсутствует. Информация об этом передаётся форматеру, и все печатные процессы останавливаются.
Пробная печать, возможные неполадки (в том числе и неполадки в принтере) будут приведены в конце статьи.

Необходимые инструменты
1) Тонерный пылесос.
2) Небольшая (обычная) отвёртка.
3) Крестовая отвёртка.
4) Кусачки. 
5) Иглогубцы.
6) Крюк для пружины.

Необходимые материалы. 
Тонер для 4700/4730/CP4005 
Новый чип (Отдельно для каждого из картриджей)
Новый долго-действующий барабан 4700 
Новое чистящее лезвие
Новый вал подачи тонер [При необходимости]
Новый вал первичного заряда [При необходимости]
Новое дозирующее лезвие [При необходимости]
Новая клейкая чека
Силиконовая замазка (лучше всего 100% силиконовая замазка Phenoseal/GE)
Ткань без корпия
Проводящая смазка

1) Удалите весь пластик вокруг шарнирных штырей, используйте острый прочный нож, расчистите пространство вокруг штыря, так чтобы его можно было захватить кусачками. Больше расширять не надо. Если расковырять больше, штырь будет не вставить назад, и обе части картриджа не будут держаться. Обратите внимание, что длинный штырь находится на стороне с шестернями, а короткий на стороне с контактами.

 

2) Снимите крюком пружину внизу слева на контактной стороне картриджа. Верхняя часть пусть остаётся под синей рукояткой.

3) Разделите обе части.

 

4) На ведущей шестерне бункера для отработанного тонера, удалите крестовой винт и синюю рукоятку. 
5) Удалите пружинный рычаг рукоятки. Не потеряйте пружину! 

6) Снимите крышку барабана, выдрав металлические пластины из гнёзд. 


7) Специальным кернером для штифтов аккуратно вытащите штифт из внутренней ступицы барабана и внешней ведущей шестерни. Эти штифты крепко сидят, и их трудно вытащить. Мы считаем, что кернер, самый правильный инструмент в данном случае, так как штифты очень тонкие, тоньше чем в других картриджах, и кусачки могут их повредить. 




8) Снимите ведущую шестерню и металлический подшипник с оси барабана. Вытащите ось барабана из картриджа. Будьте аккуратны, потому что теперь барабан не закреплён. 
  


9) Снимите барабан.

10) Обратите внимание, что на вале первичного заряда смазка находится на обеих сторонах, когда в обычных картриджах, она только на одной. 


11) Вытащите оба конца вала из держателей. Снимите стабилизаторы вала. Стабилизаторы приделаны штырями к картриджу, и их нельзя отцепить как в других моделях. Извлеките вал. 

12) Снова возьмите нож и проведите им но нижнему краю чистящего лезвия. Нужно срезать серый материал с поверхности лезвия. 
13) Удалите оба винта с чистящего лезвия. Постарайтесь не повредить майларовую оранжевую плёнку на лезвии. По утверждению НР, эта плёнка предотвращает рассыпание тонера. 
14) Снимите чистящее лезвие. 

15) Вытряхните оставшийся тонер из бункера и пропылесосьте его. Также лишний тонер должен быть удалён из полости для чистящего лезвия. Старайтесь, чтобы он не попадал на серую чеку чистящего лезвия. И не теряйте прокладки чистящего лезвия.
16) В данных картриджах установлена простая система мешалок/лопастей, благодаря которой израсходованный тонер направляется из-под чистящего лезвия в бункер для израсходованного тонера. Убедитесь, что ведущая шестерня взаимодействует с лопастью. 
17) Проверьте серую чеку. Если она липкая, её можно использовать снова. Если нет, и вы прочистили её спиртом, её нужно заменить хорошей силиконовой замазкой

18) Смажьте новое чистящее лезвие смазкой, которую вы для этого предпочитаете. Установите лезвие и два винта. Убедитесь что чека (или что бы вы там не использовали) закрывает весь нижний край лезвия. 
19) Удалите старую проводящую смазку по краям вала первичного заряда и вычистите вал. Смажьте оба конца небольшим количеством новой проводящей смазки.  Вставьте ось в стабилизаторы и установите всю конструкцию в картридж. 
  
20) Прочистите до бела пластинку на краю бункера для израсходованного тонера. Через неё лучи предварительного засвечивания попадают на барабан, поэтому она должна быть чистой. 

21) Установите барабан в картридж, большая ступица должна находиться в противоположной стороне от контактов. 

22) Протащите ось во внутрь с контактной стороны. Не повредите медные контакты барабана. Оба зубчика должны контактировать с осью. 
23) Совместите ступицу и ось, так чтобы совпали отверстия. Установите больший из штифтов и кернером вставьте его на место. Убедитесь, что штифт закрепился на оси. 
  

24) Установите металлический подшипник, ведущую шестерню и штифт на ось барабана. Вставьте штифт кернером. Будет легче, если при этом вы под шестерню поместите небольшую дощечку. 
  

25) На стороне без шестерней установите синюю рукоятку и винт. 

26) Установите пластинки, относящиеся к крышке барабана, пластмассовый рычаг и пружину. На рычаге нет обычной выемки для пружины. Более крупный конец пружины закреплён на пластмассе прямо под рукояткой. 



27) Отложите бункер для израсходованного тонера.  
28) На контактной стороне секции подачи тонера, удалите два винта и боковую крышку. 


29) Снимите три шестерни. 


30) Снимите три винта со внутренней боковой крышки. 

  
31) Вытащите вал проявки из картриджа. Нет нужды снимать боковую крышку с шестернями или сами шестерни. С
32) Удалите два винта с дозирующего лезвия. Удалите лезвие.

33) Пылесосом удалите весь оставшийся тонер из бункера. Не рекомендуется вытряхивать, так как тонер разнесётся по всему бункеру. И его будет трудно удалить. Удалите спиральную пружинку рядом с шестернями. Не потеряйте её.

34) Пропылесосьте вал подачи. Пока не появятся фетровые прокладки, лучше этот вал не удалять. Использование старых прокладок может привести к просыпанию тонера. 
35) У этих картриджей нет отверстия для засыпания тонера, и их следует заправлять через полость вала проявки. Засыпьте нужное количество тонера 4700/4730/CP4005. 

36) Если у вас есть чека, установите её. Когда вы будете читать, их уже создадут. Не забывайте про намотку, которая автоматически убирает чеку при установке картриджа. При установке старую чеку следует удалить, а новую установить на намотку. 


37) Установите дозирующее лезвие и два винта. 
38) Протрите вал проявки чистой тряпочкой без корпия. Не рекомендуется использовать никаких химикатов. Но мы продолжаем тестирование на предмет, что же можно всё-таки использовать. Установите вычищенный вал в бункер, сначала ключевым концом. Проверните его, пока он полностью не зафиксируется на ведущей шестерне. 

  
39) Удалите старую проводящую смазку с контактов на внутренней боковой крышке и замените на новую. Наносите то же количество смазки, что вы удалили. Если её будет много, в неё попадёт тонерная пыль, и это изолирует контакт. Установите внутреннюю боковую крышку и три винта.


40) Установите три шестерни как показано на изображении.


41) Удалите старую проводящую смазку с контактов на внешней боковой крышке и замените её на новую. Количественное правило соблюдается и здесь. Установите внешнюю крышку и два винта. 


42) Установите пружину. 


43) Поместите бункер для отработанного тонера, на секцию подачи тонера. 


44) Соедините обе части и закрепите штырями. Коротким на стороне без шестерней, длинным на противоположной. 


45) Установите пружину под синюю рукоятку на контактной стороне картриджа. 
46) Проверьте, правильно ли сидит крышка барабана. 
44) Установите два затвора для транспортировки по обеим сторонам картриджа. Они встроены и откроются при установке картриджа. Не забудьте снова их установить после тестирования. Они предотвращают повреждение вала проявки, которое может вызвать горизонтальные пробелы на печати. 

45) Прочистите две линзы, определяющие расход тонера на секции подачи. 

  
46) Замените чип. Убедитесь, что чип правильно подобран к цвету. 


  
Пробная печать 
Страница конфигурации:


Страница состояния материалов 


Таблица повторяющихся дефектов 
Направленный вниз вал подачи    25.0мм    Страница сзади
Чёрный вал проявки        34.3мм    Страница спереди
Вал подачи фьюзера        37.0мм    Страница сзади
Вал первичного заряда    37.7мм    Страница спереди
Валы передачи ETB-ленты    37.7мм    Страница спереди
(Если дефект касается только одного цвета проверьте вал первичного заряда. Если всех цветов проверьте валы передачи ETB-ленты)
Цветной вал проявки        38.5мм    Страница спереди
Вал подачи тонера        42.7мм    Страница спереди
Под-вал регистрации        47.0мм    Страница сзади
Вал регистрации        55.0мм    Страница сзади
Вал прикрепления носителя75.0мм    Страница спереди
Термоплёнка            76.0мм    Страница спереди
Вал подачи лотка        77.0мм    Страница сзади
Вал отделения лотка     77.0мм    Страница сзади
Вал захвата лотка       77.0мм    Страница спереди
Нижний вал             81.0мм    Страница спереди
Барабан                94.2мм    Страница спереди

Неполадки картриджа 
Загрязнённый или испорченный вал первичного заряда: Обнаружить эту проблему можно по вертикальным серым полосам на странице, серому фону, или повторению части изображения. Если имеются физические повреждения, то они будут повторяться с интервалом 37,7мм.

Загрязнены контакты вала первичного заряда: Это видно по горизонтальным линиям на странице, или затемнению страницы. 
Поцарапанный барабан: Это будет заметно по идеально прямой и тонкой линии, проходящей сверху вниз через всю пробную страницу.

Колотый барабан: Это будет видно по точкам или группам точек, повторяющимся на странице каждые 94,2мм.

Повреждён слой оболочки вала проявки: На бумаге появится отметина или белое пятно (зависит от типа повреждения) с интервалом 38.3 мм для чёрного картриджа и 38.5 для цветного. 

Засвеченный барабан: При печати пробной страницы, участки, которые должны были быть светлыми, окажутся затемненными. Опять же участок будет повторяться каждые 94,2мм.

Испорченное чистящее лезвие: Это будет видно по появлению на странице серой полосы, или по затемнению на всей странице. В любом случае это происходит из-за того, что на поверхность барабана просыпался тонер или попала плёнка. 

Самые распространённые сообщения об ошибках:

10.000x Ошибка подачи: Не прочесть чип, или не правильно установлен картридж.
        10.00.00    Чёрный картридж
        10.00.01    Синий картридж
        10.00.02    Красный картридж
        10.00.03    Жёлтый картридж

10.XX.YY Картридж не задействован
        10.92.00    Чёрный картридж
        10.92.01    Синий картридж
        10.92.02    Красный картридж
        10.92.03    Жёлтый картридж

50.X Ошибка печки
        For X = 1 Низкая температура.
        For X = 2 Замедление.
        For X = 3 Высокая температура.
        For X = 6 Печка не закрыта.
        For X = 7 Не правильное давление на выходе.
        For X = 8 Низкая температура суб-термистора.
        For X = 9 Высокая температура суб-термистора.
    
51.2X Ошибка принтера.
        For X = 0 Чёрный цвет, ошибка сканнера
        For X = 1 Синий цвет, ошибка сканнера
        For X = 2 Красный цвет, ошибка сканнера
        For X = 3 Жёлтый цвет, ошибка сканнера

При ошибках с цветами на распечатках, можно задействовать функцию “Calibrate Now”. Это «быстрая» калибровка занимает минуту. Не всегда помогает, но всё же может пригодиться. Есть полная калибровка, но к ней следует прибегать при замене важных деталей таких как лента или сканнер.